января 30, 2013

Автокредиты на Украине стали дешевле и многочисленнее

Средняя реальная ставка по кредитам на покупку новых иномарок сроком на три года за последний месяц понизилась на три процентных пункта и составила 23,7% реальных годовых. Количество предложений по таким кредитам увеличилось на две трети. При этом количество выдающих займы банков, несмотря на смену игроков, не изменилось и по-прежнему составляет 12 учреждений.

По данным avto-credit.com, средняя реальная ставка по кредитам в гривне на покупку новых иномарок сроком на три года по состоянию на 14.12.2009 составила 20,63% реальных годовых. При этом 16.11.2009 она составляла 23,7% реальных годовых. Таким образом, за месяц падение реальной ставки составило 3,07 процентных пункта. Причинами такой динамики стали понижение некоторыми учреждениями действующих ставок и запуск банками новых программ по автокредитованию со ставками ниже среднего. В частности количество предложений для потенциальных заемщиков сроком на три года возросло за этот же срок с 35-ти до 57-ми, то есть на две трети. Из них предложения со ставками ниже рыночных запустили Universal Bank, БТА Банк, ПриватБанк, ИНДЭКС-БАНК.

Источник: Авто в кредит

января 29, 2013

В Украине облегчат процедуру прохождения таможенного оформления авто

Таможенное оформление транспортных средств, которые ввозятся в Украину для свободного обращения, будет проводиться по месту постоянного проживания или временного пребывания граждан, которые им принадлежат. Об этом идет речь в соответствующем приказе Гостаможслужбы N229 от 17 марта 2008 года.

Как сообщили в пресс-службе Государственной таможенной службы Украины, приказ вступает в силу через 60 дней после публикации. Планируется, что приказ позволит уменьшить очереди на границах, а также облегчит оформление автомобиля для собственника.

Так, документом внесены изменения в Правила таможенного контроля и таможенного оформления транспортных средств, перемещаемых гражданами через таможенную границу Украины. Таможенное оформление транспортных средств, ввозимых в Украину для свободного обращения, будет проводиться по месту постоянного проживания или временного пребывания граждан, что им принадлежат.

То есть, в случае ввоза гражданами транспортных средств с целью свободного обращения, таможенниками в пункте пропуска через государственную границу Украины будет осуществляться только таможенный осмотр транспортного средства и таможенные процедуры по оформлению документов контроля доставки транспортного средства к таможням назначения.

Напомним, на данный момент таможенное оформление транспортных средств осуществляется на границе.

Источник: Кредит на машину

января 22, 2013

Банк Москвы может сделать дешевле кредиты под залог авто

Банк Москвы, запускающий во всех регионах своего присутствия программу кредитования под залог автомобиля, рассматривает возможность снизить ставки по этим ссудам с нынешних 23,3% годовых в рублях и 18,3% годовых в долларах или евро, сообщил РИА Новости вице-президент компании Андрей Лапко. «Мы планируем их снижать, думаем над этим, возможно, этот вопрос будет в течение месяца решен», — сказал он в четверг. «Сейчас нам очень важен запуск продукта, поскольку это гораздо сложнее сделать, нежели просто снизить процентную ставку. Она будет меняться в зависимости от рынка, продукт разрабатывался в конце лета, поэтому сейчас мы видим, что ставки уже начинают уходить вниз, и мы будем держать их на конкурентном уровне», — добавил Лапко.

Заем выдается сроком от шести месяцев до трех лет, максимальная сумма ограничена 1 млн рублей, а величина ссуды — 50% от стоимости залога. Как рассказал Лапко, срок рассмотрения заявки при принятия решения составляет три дня. «Но надо иметь в виду, что будет период на оценку машины, после сбора всех документов — еще три дня», — пояснил вице-президент Банка Москвы. Реально срок выдачи составит примерно неделю. «Это не только наши риски, поскольку некоторые люди недооценивают и переоценивают свои способности платить. Бывают случаи, когда у человека уже есть кредит, он приходит за следующим, рискует уйти в дефолт по кредиту, тогда мы отказываем ему в выдаче, поскольку это будет хуже для него», — подчеркнул Лапко.

«Это продукт абсолютно новый. Мы заходим на территорию, на которой были активны небанковские организации — типа ломбардов. Наше отличие от них в том, что мы не забираем саму машину, человек продолжает на ней ездить», — отметил представитель банка. «Мы выдвигаем необходимые требования (о страховке и т. д.). Мы рассчитываем на то, что программа будет пользоваться популярностью, но более конкретно я смогу ответить после хотя бы месяца продаж», — добавил он.

Отвечая на вопрос о том, как банк поступит с залоговым имуществом, Лапко рассказал о двух вариантах. «Мы сталкивались с этой проблемой в рамках автокредитования. Если человек добровольно заявляет о том, что не может выплатить кредит и готов отдать машину на продажу, мы оцениваем ее, согласовываем с ним цену и продаем, здесь есть все меры реализации — через автомагазин комиссионный или в Интернете, объявления», — обрисовал он один из случаев. «Если человек не хочет отдавать машину и не платит по кредиту, мы вынуждены обращаться в суд, дальше судебные приставы на основании судебного решения продают ее с торгов», — охарактеризовал он второй вариант.

«Первый вариант, конечно, лучше для самого заемщика, мы рекомендуем всем (кто не может гасить кредит. — Прим. ред.) идти через добровольную реализацию, потому что в таком случае можно больше выручить. Чем дешевле продастся машина, тем больше он (заемщик) останется должен банку, и если мы совместно договоримся о продаже, то он больше закроет от кредита», — разъяснил Лапко.

Банк Москвы готов кредитовать граждан под залог автомобилей и квартир, а также под паи ПИФов и вклады. «Давно уже действует кредит под залог приобретенных паев ПИФов. Если вы разместили вклад и возникают потребности в деньгах в суммах меньше этого вклада, можем предложить взять кредитную карту, чтобы не закрывать депозит и не терять проценты под залог депозита и удовлетворить потребности в деньгах за счет кредитного лимита, когда средства будут лежать», — рассказал вице-президент Банка Москвы.

Источник: Где взять кредит на автомобиль?

января 17, 2013

Краш-тест Brilliance BS6 (Бриллианс BS6)

Полным провалом закончился краш-тест китайского «дешёвого» экспорта Brilliance BS6, который заставил европейский автомобильный клуб ADAC в совместной работе с EuroNCAP, серьёзно задуматься «Нужен ли нам этот отстой из Китая?» и понять, на чём собственно здесь было сэкономлено.

Результаты краша заставили схватиться инженеров ADAC за голову, так как здесь, при всём своём потенциале и убеждающем в безопасности кузове, седан Brilliance BS6 смог заработать за безопасность внутрисидящих всего одну звезду из пяти возможных. Вторую звезду просто зачеркнули, так как здесь при проведении бокового краша (тестирование при скорости в 50 км/ч) , нагрузка на область грудной клетки и живота водителя оказалась слишком велика.

Что касается фронтально краша (тест при сорости в 64 км/ч) , то здесь техников ADAC ожидал следующий ужасающий сюрпризик, а точнее: А-стойка при ударе сместилась на стороне водителя примерно на 20 см внутрь. Дверной порог согнулся и тем самым послужил «блокадой» для двери, которую удалось открыть только при помощи специальных инструментов. Педали и арматурная панель также были в прямом смысле слова «вмяты» в салон, а руль сместился в сторону, тем самым лишая водителя подушки безопасности и обеспечивая тем самым сильнейший удар головой об арматуру.

Также особо стоит отметить и «дешёвую» функциональность ремней безопасности, где водитель и рядом сидящий попутчик подвергаются таким сильнейшим нагрузкам ( в особенности сильно подвергаются области грудной клетки, живота и бёдер), что у них просто не существует шанса на выживание. И это всё при скорости лишь в 64 км/ч.

Чуть лучше прошёл тест на детскую безопасность. Здесь из возможных 49 баллов Brilliance заработал все 30, что соответствует трём звёздам. Огромнейшим минусом отмечается то, что ремни безопасности на заднем сидении являются слишком короткими, где в конечном результате отсутствует возможность закрепления небольшого бэби-кресла.

Подводя итог, хочется конечно же всем автолюбителям пожелать прекрасных крепких автомобилей, а «нашим» соседям, дальнейшей упорной работы при создании качественного автотранспорта, если учитывать что данное «чудо» экспортируется в Европу, где средняя скорость на автобане составляет примерно 140 км/ч.

Источник: сравнение краш-тестов автомобилей

января 10, 2013

СКБ-Банк вводит новый автокредит «Автобум»

СКБ-Банк сообщил о вводе нового кредита на покупку автомобилей «Автобум». Кредит на сумму от 50 тыс. до 350 тыс. рублей выдается без залогов и поручителей на срок от года до семи лет. Возможно досрочное погашение без комиссий и дополнительных санкций.

«Автобум» — это автокредит, по которому не нужно оставлять в залог приобретаемый автомобиль», — приводится в сообщении банка комментарий заместителя председателя правления СКБ-Банка Татьяны Ушковой.

Процентная ставка за пользование кредитом — от 17,9% до 18,9% годовых (в Тюменской и Свердловской областях). Комиссия за выдачу кредита — 4% от его суммы (взимается единовременно до выдачи средств). Комиссия за обслуживание и сопровождение кредита — 550 рублей (взимается ежемесячно).

По данным Avto-credit.com, на 1 сентября 2010 года активы СКБ-Банка — 67,49 млрд рублей (55-е место в России), капитал (рассчитанный в соответствии с требованиями ЦБ РФ) — 8,37 млрд, в том числе субординированный заем в размере 1,91 млрд, кредитный портфель — 41,62 млрд, обязательства перед населением — 31,47 млрд.

Источник: калькулятор на автокредит